現(xiàn)在設計的大型變壓器冷卻器,通常采用強力的空氣冷卻方法和油循環(huán),并且廣泛使用諸如冷卻箱的變壓器附件,雖然專業(yè)的制造商已,經(jīng)多次改進了冷卻器的控制電路,但是在實際的操作,以及維護過程中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)其設計,仍然存在一定的缺陷,如果以前的控制電路沒有及時修改,將影響冷卻系統(tǒng)的可靠性。
由于變壓器冷卻器的控制電流,包括內(nèi)部輔助觸點保護繼電器,中間繼電器,輔助接觸中間繼電器和控制繼電器冷卻,而內(nèi)部輔助觸點保護,以及繼電器和中繼中間串聯(lián)連接,以形成直流DC控制的控制回路,中間繼電器和控制繼電器冷卻器的輔助觸點,被連接到AC功率源串聯(lián)的,以形成交流電控制回路。
新型的冷卻器涉及風力渦輪機技術領域,尤其涉及風扇變壓器冷卻器的運行狀態(tài)指示器,新型的冷卻器包括支撐固定的卡,其刻度位置桿支承扇形,具有位置薄片側活動指示標記,通過觀察因此現(xiàn)在專業(yè)人員,可以指示是否在位置上的標記位置,使得指示器適合于不同風速的風扇,并顯示通過屏幕設置的值,新型的冷卻器的設計是巧妙的,如果風扇運行正常檢查,而不需要觀察指示器位置,因此現(xiàn)在專業(yè)人員可以熟悉掌握其特性。
大型控制變壓器冷卻器正朝著智能化方向逐步發(fā)展,如今提出了對于控制裝置的完全智能控制,用于已經(jīng)應用的大型變壓器冷卻器,如今的控制裝置的一些問題,通過計算分析變壓器,在實際運行中的運行損耗,確定了變壓器冷卻器智能控制基座的主要因素,同時討論了變壓器的冷卻方式。