智能型的變壓器冷卻器控制系統(tǒng),對于PLC的新的智能控制系統(tǒng),總結(jié)了存在的問題,在實(shí)際應(yīng)用和提高的地方,其中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理和優(yōu)勢,設(shè)計(jì)的新型變電站自動化系統(tǒng)的參考,壓力機(jī)是電力系統(tǒng)的主要設(shè)備,主要用于改變電壓等級和輸出功率,由于變壓器內(nèi)部的損耗而產(chǎn)生大量的熱量,并且過多的熱量導(dǎo)致變壓器的工作效率。
新的變壓器冷卻器應(yīng)用程序裝置中,它們被連接到的左邊緣和右邊緣,設(shè)備框架和垂直滑動,并且滑動的兩端相連,該裝置設(shè)置有多個流動開口的在設(shè)備框架中,空氣朝向框架內(nèi)部,空氣流動裝置壓縮氣體流過導(dǎo)管裝置與氣體連通,并且垂直于分配導(dǎo)軌的方向,與現(xiàn)有技術(shù)相比,新型的冷卻器的新型的冷卻器的產(chǎn)品是結(jié)構(gòu)緊湊,有效地解決了清洗需要變壓器冷卻器防止變壓器和氣候可以加熱清理問題,提高變壓器電源的可靠性。
現(xiàn)在使用的變壓器冷卻器,包括輸出變壓器,變壓器輸出是由連接到循環(huán)泵,其循環(huán)泵被連接到輸入較冷的空氣管道,入口端口空氣冷卻器,被安裝在殼體中用于冷卻空氣,其中的變壓器冷卻器結(jié)合,通過底部的組空氣冷卻器和冷卻水,根據(jù)變壓器的負(fù)載狀態(tài),無論負(fù)載水平如何,變壓器的內(nèi)部變壓器油溫都可以及時調(diào)整。
目前的橫向?qū)α魇阶儔浩骼鋮s器,包括兩端的熱交換水箱和油料收集箱,在集油箱和換熱水箱之間設(shè)置擋油板,并且不需要克服變壓器油本身的嚴(yán)重性,并且具有簡單的結(jié)構(gòu)和簡單的制造過程,使得熱交換管均勻地澆注和冷卻,以提高熱交換效率。