目前新型的變壓器冷卻器控制系統(tǒng)，起到變壓器的安全和正常運(yùn)行的重要作用，因此控制該冷卻系統(tǒng)的電源的關(guān)鍵，是確保冷卻器的正常運(yùn)行，在最初使用兩個(gè)電磁繼電器連接三相電源，以檢測(cè)冷卻器電源的能量損失和相位損失，如今新型涉及輔助技術(shù)支持領(lǐng)域，尤其涉及風(fēng)傳感器支撐架。
現(xiàn)在設(shè)計(jì)的變壓器冷卻器變頻控制方法，采用油循環(huán)冷卻技術(shù)分析，其主變壓器油的油流路徑和散熱規(guī)律，并對(duì)其進(jìn)行了分析，主變壓器油的放熱過(guò)程，為建立傳熱過(guò)程提供了理論依據(jù)，新型的變壓器冷卻器了解和改進(jìn)，包括連接到變壓器箱的制冷管，安裝在冷卻管入口端的循環(huán)泵，以及高冷卻水套溫度包裹在冷卻管的外側(cè)，冷卻水軟管在冷卻水軟管外側(cè)有套管。
新型的變壓器冷卻器，可以改善現(xiàn)有技術(shù)的不足，提高傳熱油的溫度控制精度，控制器根據(jù)預(yù)先建立的算法控制逆變器的頻率轉(zhuǎn)換，從而執(zhí)行控制主變壓器的油溫，以及變頻器的精確頻率轉(zhuǎn)換的方法，新型設(shè)計(jì)的變壓器冷卻器，包括機(jī)構(gòu)可應(yīng)用循環(huán)的循環(huán)架，其特征在于，其調(diào)節(jié)螺栓被設(shè)置在它的應(yīng)用升力，和支撐板被布置在螺栓調(diào)整，載體可方便地放置在新型設(shè)計(jì)的的底部，以提高或降低它的應(yīng)用設(shè)計(jì)。
如今新型變壓器冷卻器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可在狹小空間內(nèi)使用，其支撐框架的側(cè)端部的表面是梯形結(jié)構(gòu)的框架，支撐支撐框架的底部上設(shè)置有的安裝位置張力桿，張力桿的安裝位置分別設(shè)有張力桿，已達(dá)到有效的使用效果。
